韓国経済崩壊最新情報2016年6月 日産、韓国政府の不当な言い分に徹底抗戦



【韓国】日産、韓国の排ガス不正認定に徹底抗戦「あらゆる法令と規則守っている」 行政訴訟を検討へ

韓国環境省の不正認定を全面否定している日産自動車は7日、同国に改めて異議を申し立てた上で、認められなければ不正認定の取り消しを求める行政訴訟を検討する方針を明らかにした。一方、韓国側から命じられた対象車両のリコール(回収・無償修理)と販売禁止、課徴金の支払いにはひとまず応じるが、不正認定が取り消されれば課徴金支払い命令の無効を求める訴訟も起こす方針。

日産幹部が同日夜、明らかにした。日産は7日発表の声明で「あらゆる法令や規制を守っている」として不正を全面否定。その理由として、キャシュカイが韓国の規制でも認める、欧州の最も厳しい排ガス規制「ユーロ6」の適合を得ていることを挙げ「韓国政府から輸入販売の認可を昨年取得している」とした。

日産は、韓国政府に対し90日以内に異議申し立てが行えるが、韓国政府が不正認定を取り消さなければ、行政訴訟に踏み切る構えだ。日産の韓国国内の販売台数は6千台弱と世界全体の0・1%。仮にキャシュカイ以外の販売が全面停止になっても影響は軽微だ。ただ、韓国で不正認定されたままだと、ブランドに響く恐れがあり、不正認定には徹底抗戦する。

一方で、日産は問題が指摘された対象車両の販売禁止と排ガスを減らすためのリコール、課徴金の支払いには応じる。日産は7日の声明で対象車両の販売をすでに休止したと表明。また「実走行環境で窒素酸化物(NOx)を減らす技術的な改良の用意があると韓国側に伝えた」とし、リコールを通じ排ガス低減への対応を進める。課徴金は異議申し立てや行政訴訟で不正認定が取り消されれば全額返還を求める。

今回の問題は、そもそもドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正発覚を受け、韓国政府が他社車両を検査する中で浮上した。キャシュカイにはエンジンが壊れるのを防ぐため、一定温度になると排ガス低減装置が止まる合法の装置が載っている。各社車両にも搭載されるが、キャシュカイは停止温度が35度と最も低かった。

http://www.sankei.com/economy/news/160608/ecn1606080004-n1.html

ネットでは、このようなコメントが。

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法律は自分以外が守るべき国だしな。

事後法、くるで。

チョン部品使うのやめろよ日産。

韓国は人治主義国家だからな。
法治主義じゃない。
あの国の司法はクソだ。

チョンコの滅亡見てみたい

江戸の仇を長崎で討て。
フランスで韓国車に難癖を付けてやれ。

日本じゃ仇を取りようがないもんなw

やっちゃえ、日産!

ほら言わんこっちゃねえ。
日産だが相手はフランスなんだよ。
日本と違ってこういうのは絶対譲らないぞ。
読み違えたな韓国政府。

いつものただの日本企業相手にしてる感覚で
やってると痛い目みるぞ。

フランス企業だからな。

韓国はゴーンの恐さをしらないな。
バックにはフランス政府がいるんだぞ。

さすがは、フランス人ゴーン社長だわ。

韓国人のいちゃもんには徹底的に戦う。

戦わず譲歩や謝罪したら益々付け上がるペテン民族だからな。

問題になっている車は、
フランス資本、イギリス製なんですよね?

EUが乗り出して、WTOマターに、なったりすれば面白いんだがなw

賠償になりそうだな。いろんな意味で。
(馬鹿土人司法OINKそのものが叩き潰される運命にある)

日産は勝てないのを承知で、韓国の異常性を国際社会に
晒すのが目的なのか?w

韓国市場が、感情的で全く論理性が無く閉鎖的との印象を世界中に広めるだけじゃないか?

日産が正攻法で勝てるか?
敵は人治国家。
行政訴訟よりも別の方法が良いでしょう。

カルロス・ゴーン社長が正攻法で行く訳無いよ。
ルノー・サムスンは解散して韓国撤退。
現代自動車をEUから締め出し。
これくらいの脅しはする。

いいね。それくらいやってくれねえかな。

日米欧、何れも無問題で基準クリアしているクルマが、
世界で一番大気の穢い土人国朝鮮で規制される。
それだけでもう結果は見えてるでしょ。
技術力の違いで言えば、小学生の工作クラブが
東工大にインネンつけてるようなもんだ。

馬鹿韓国人が日産を日本のメーカーだと
勘違いしたのが運の尽き。
日産はルノーが買収して既に外資なのだよ。
カルロス・ゴーン社長を甘く見た報いを受けろ。

引用:http://www.news-us.jp/article/438789224.html

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